初代?Cosmo AP? - Cosmo豪華車型的閃亮登場(1975~)


魂|初代?Cosmo AP? - Cosmo豪華車型的閃亮登場(1975~)

1975年,傳承于轉子發動機首款車型?Cosmo Sport?的豪華車型?Cosmo AP?誕生。
中心玻璃窗的雙門設計?硬頂?豎線造形散熱器格柵等個性十足的元素與鮮艷欲滴的紅色相得益彰,一經推出,即以嶄新的美式風格強勢席卷市場。

1975年?Cosmo AP? (RX-5)

時值第一次石油危機結束不久,為順應時代要求,實現了強勁的動力性能和較低的油耗的平衡。并嚴格遵守1951年制定的尾氣排放規制,領先于其他公司被冠以AP(Anti?Polution=公害對策)車型頭銜。作為豪華車型,上市半年期間就完成了2萬臺的銷售業績,令人驚訝。
1976年初,?Cosmo AP?斬獲專業汽車雜志《Motor Fan》主辦的?年度風云車?大獎,在極短的時間內就贏得廣大粉絲的認可。1977年,追加推出采用Landau top皮革的軟頂車型?Cosmo L?,更加彰顯高級定制感。

第2代?Cosmo?- 追求世界最高水準空氣動力學性能
1981年推出的第2代?Cosmo?,在運動系的雙門硬頂設計的基礎上,增添了散發成熟韻味的4門硬頂設計。為了追求世界最高水準的空氣動力性能,采用4燈式沉入式前大燈,低矮的前車身與輕薄的散熱器格柵互相呼應。實現了傲人的空氣阻力系數0.32。

1981年第2代?Cosmo? (929)

第3代?Eunos Cosmo?-引領世界的創新技術
1990年,第3代?Eunos Cosmo?上市,作為量產車首次搭載3轉子發動機與時序型雙渦輪增壓裝置(Sequential Twin Turbo Charger)的動力單元。最高輸出功率280ps,最大扭矩41.0Kg-m,而成為日本國產發動機的翹楚。

1990年 第3代?Cosmo?

日本國內最強-3轉子發動機

同時,業界首創搭載具備GPS功能的移動通信系統,成為引領時代的前沿車型。

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