里程碑式的第一臺 - R360 Coupe (1960年~)


魂|里程碑式的第一臺 - R360 Coupe (1960年~)

即使在經濟蒸蒸日上的60年代日本,普通家庭擁有一輛私家車仍然是一件遙不可及的事情。所以當馬自達 R360 Coupe以30萬日元上市的時候,市場瘋狂了!當年占據了輕型轎車生產份額的64.8%。

里程碑式的第一臺

馬自達 R360 Coupe 是由馬自達汽車公司于1960年至1966間制造銷售的輕型雙門四人座汽車。這款車的誕生是一個重要的里程碑,這是馬自達推出的第一部轎車。
R360 Coupe采用了鎂合金的發動機、無骨架式輕型車身以及輕合金發動機罩,在實現了國產車的最輕重量(380kg)的同時,燃燒率和行駛性能也得到了進一步提高。懸掛系統則運用了扭力桿的4輪獨立懸架方式,充分提高了駕乘性。此外,時尚且實用的2+2車廂雙座造型讓馬自達走在了日本汽車設計的最前沿。這種別具一格的先進車型揭開了馬自達轎車生產史的序幕。

?轉子引擎之父?的山本健一的開山之作

這款車的研發負責人是后來成功將轉子發動機量產實用化、人稱?轉子引擎之父?的山本健一,車體結構則由負責K360、T600等三輪車系列的小杉二郎設計。這部車只有兩個門,可供乘坐4人,不過后座局促的空間事實上只適合小孩子。

越己精神的起點

馬自達的越己之路也隨著這一序幕的拉開進一步的迸發!從成為全球第一家實現轉子發動機量產化的汽車企業,到在全球最為嚴苛的勒芒24小時耐力賽中贏得過亞洲車企唯一的綜合冠軍桂冠。馬自達突破藩籬、超越自我的挑戰精神代代傳承。

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